MuZ SKOPION SPORT

	2016.3./5現在、ここまで進化？しました。 泊ツーリングに特化したBIKEですか！
	・F足回り＆ブレーキをグレードUP, ・Fスクリーンを大型化（GIVI) ・タイヤサイズ変更＝F１２０/７０-１７、R１５０/６０-１７ （ミシュランパイロットロード４） ・ソフトケース（ヘプコ＆ベッカー/ストリート）＆TOPケース＆荷台 ・Rホイールをペイント。 ・スイングアーム他を粉体塗装＆ベアリング交換 ・Rショツクをナイトロン特注。 ・ナックルガード＆レッグガードの装着。 ・LEDフォッグの追加。 ・ナビ装着。 ・グリップヒーター装着（ディトナ）。 ・音量大のホーンに交換。 ・Ｒローターをペタルディスクに交換。 ・Ｒパット（フェロード）交換。 ・ステップをローダウン＆前進 ・ハンドルをワイド＆ＵＰ！
	MuZ SKOPION SPORT　 ヤマハ製水冷単気筒/５Ｖ/６６０ｃｃエンジンを搭載、結構強烈なトルク感、 セル付きだしエンジンスタートにも苦労はなし、車体は軽量だし、 ツーリングにチョイノリにはベストのＢＩＫＥ。ＦＣＲで加速は強烈！ ・バッテリー/ＭＦ新品。 ・Ｆ周りはＸＪＲ４００用にグレードＵＰ！ノーマルには無いＷディスクです。 ・外装はヤマハエンジンに敬意を表してヤマハ車にはバッチリ決まる ストロボカラーにオールペイント！ついでにホイールも・・。 ・タイヤは前後ダンロップのＮｅｗ！ ・点火系＝ウオタニモジュール＆Ｃｏｉｌ付き ・ＦＣＲ４１φ ・ＤａｎＭｏｔｏ製マフラー ・カウル ・前後ホイールはＸＪＲの軽量なホイールに交換＝ノーマルは異様に重い ・ステップ関係はＧＳＸＲ１０００（Ｋ９）の新車外しをＳＥＴ． 車検付き（自賠責＆重量税は別途＝２万位） ￥２８万（税別）現在販売中止になりました。SOLD 045-521-6532 ＦＡＸ045-834-4068
	Muz Skorpion specifications Engine type Liquid cooled single cylinder, 4-stroke Displacement 659 ccm Bore x stroke 100 x 84 mm Compression ratio 9.2 : 1 Valve system 5 valves, SOHC Ignition Digital Transmission 5 gears, chain Frametype Steel 'bridge' frame Rake/trail 26.5 degrees/107 mm Front suspension 41 mm telescopic fork Rear suspention Single shock Front tyre 110/70 ZR17, tubeless Rear tyre 150/60 ZR17, tubeless Front brake Single 316 mm disk with Grimeca 4-piston calliper Rear brake Single 240 mm disk Wheel base 1420 mm Seat height 785 mm Fueltank capacity 18 liters Dry weight 170 kg
	Ｆ周りも変更してあります。 このクラスはやはりＷディスクでしょ！
	ホントに乗りやすいＢＩＫＥですよ。長距離ツーにも最高です。 ６６０の単コロでセル付き！と言うのがいいですね。（笑） 新し目のエンジンなので、嫌な振動はありません。
１３ｙ11月２０日現在は上記の容になっています。 キャブもＦＣＲ３９φに変更し、とても乗りやすくなっております。	マフラーはＤａｎＭｏｔｏ製に交換済み。

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